Ko kun riga kun mallaki motar lantarki (EV) ko kuna neman siyan ɗaya nan gaba kaɗan, babban batun da ke damun yawancin direbobi ya zo ne zuwa inda caji zai faru da nawa zai biya.
Duk da samun abin hawa mai dacewa da muhalli wanda ke yanke dogaro ga mai, yin amfani da cajar gida na Level 1 ba abin dogaro bane ko dacewa ga yawancin direbobin EV.Madadin haka, samun sauri, tashar caji na mataki na 2 na iya rage yawan damuwa da kwantar da hankulan kayan aiki, yayin da kuka rage dogaro kan caji akan tafiya.
Amma menene ainihin cajar mota Level 2 kuma me yasa yake gabatar da mafi kyawun darajar fiye da takwaransa na Level 1?
Nau'in Masu Haɗin Cajin EV: Menene Cajin Mataki na 2?
Ana ba masu motoci sau da yawa tare da caja Level 1 daga masana'antun mota a lokacin siye don amfani da su a gida tare da daidaitattun kantuna 120v.Koyaya, haɓakawa zuwa caja Level 2 EV yana da kyau kuma saka hannun jari mai amfani.Caja Level 2 kamar samun famfon iskar gas ɗin ku a garejin ku, amma na'ura ce mai wayo wacce ke cajin abin hawan ku.Ƙarin dacewa: ba wai kawai na'urar cajin mota Level 2 tana shirye lokacin da kuke buƙatar ta ba, kuna iya ajiyewa akan wutar lantarki ta hanyar caji a lokutan ƙananan kuɗi.
Tashar caji na Level 2 EV tana isar da wutar lantarki daga kanti ko na'ura mai wuyar waya zuwa abin hawa ta hanyar mai haɗawa, kama da caja na al'ada.Cajin mota mataki 2 suna amfani da tushen wutar lantarki 208-240v da keɓewar da'ira - mai yuwuwa har zuwa 60 amps.Koyaya, tashoshin caji na amp 32 kamar NobiCharge EVSE Home Smart EV Charger suna ba da ƙarin sassauci da yuwuwar ceton farashi ta hanyar buƙatar ƙaramin da'irar amp 40.
Mataki na 1 zai isar da kusan 1.2 kW zuwa abin hawa, yayin da caja Level 2 ke fitowa daga 6.2 zuwa 19.2 kW, tare da yawancin caja a kusa da 7.6 kW.
Lokacin aikawa: Afrilu-13-2023
