Yayin da shaharar motocin lantarki ke ci gaba da karuwa, bukatar cajar motocin lantarki (EV) ta karu sosai.Manyan nau'ikan caja guda biyu na EV da ake da su a yau sune caja na yanzu (AC) da na yanzu kai tsaye (DC).Duk da yake duka nau'ikan batirin EV suna cajin manufa ɗaya, yana da mahimmanci a fahimci bambance-bambancen tsakanin su biyun.
Caja AC EV, wanda kuma aka sani da Level 1 da Level 2 caja, sune mafi yawan nau'in caja da ake amfani da su a wuraren zama da na jama'a.Caja AC suna amfani da nau'in wutar lantarki iri ɗaya da ke sarrafa gidaje da kasuwanci, don haka suna da sauƙin shigarwa da amfani.Caja na matakin 1 yawanci yana buƙatar daidaitaccen madaidaicin 120V kuma yana iya samar da kewayon mil 4 a kowace awa.Level 2 caja, a daya bangaren, na bukatar sadaukar 240V kanti kuma zai iya samar da har zuwa 25 mil na kewayon awa daya.Ana amfani da waɗannan caja sau da yawa a wuraren ajiye motoci na jama'a, wuraren aiki da sauran wuraren da ake buƙatar caji da sauri.
Caja DC, wanda kuma aka sani da caja na Level 3 ko caja masu sauri, sun fi karfin caja AC kuma ana amfani dasu da farko akan manyan tituna, a wuraren kasuwanci da inda direbobin EV ke buƙatar caji cikin sauri.Caja DC suna amfani da nau'in wutar lantarki daban-daban kuma suna buƙatar ƙarin kayan aiki masu rikitarwa don samar da kewayon caji har zuwa mil 250 a cikin ɗan mintuna 30.Yayin da za a iya amfani da caja AC tare da kowane EV, caja DC suna buƙatar abin hawa mai takamaiman nau'in tashar jiragen ruwa kuma galibi ana samun su akan sabbin samfuran EV.
Babban bambanci tsakanin caja AC da DC shine saurin caji da kayan aikin da ake buƙata don amfani da su.Caja AC sune nau'in caja da aka fi sani kuma ana iya amfani da su kusan ko'ina, yayin da caja DC suna ba da caji da sauri amma suna buƙatar takamaiman abin hawa kuma ba su da yawa.Caja AC suna da kyau don amfanin yau da kullun da caji na dogon lokaci, yayin da caja DC galibi ana amfani da su don cajin gaggawa ko doguwar tafiye-tafiye da ke buƙatar caji mai sauri.
Baya ga bambance-bambance a cikin sauri da kayan aiki, akwai kuma bambance-bambancen farashi da samuwa.Caja AC gabaɗaya sun fi arha da sauƙin shigarwa, yayin da caja DC sun fi tsada kuma suna buƙatar ƙarin hadaddun kayan aikin lantarki.Yayin da caja AC ke a ko'ina, har yanzu caja DC ba a saba gani ba, yawanci akan tituna ko wuraren kasuwanci.
Lokacin zabar cajar AC ko DC EV, yana da mahimmanci a yi la'akari da halayen tuƙi na yau da kullun da buƙatun caji.Idan da farko kuna amfani da EV ɗin ku don gajerun tafiye-tafiye kuma kuna samun sauƙi zuwa caja Level 1 ko 2, to tabbas kuna buƙatar caja AC kawai.Koyaya, idan kuna yawan tafiya mai nisa kuma kuna buƙatar caji cikin sauri, caja DC na iya zama mafi kyawun zaɓi a gare ku.
A ƙarshe, duka caja na AC da DC EV suna da fa'idodi na musamman da rashin amfanin su.Caja AC sun fi kowa yawa, mai rahusa da sauƙin amfani, yayin da caja DC ke ba da caji da sauri amma suna buƙatar takamaiman abin hawa da ƙarin hadaddun kayan aikin.Yayin da bukatar cajar EV ke ci gaba da girma, yana da mahimmanci a fahimci bambance-bambance tsakanin caja biyu kuma zaɓi wanda ya fi dacewa da bukatun ku.
Lokacin aikawa: Mayu-09-2023