Wuraren cajin gida

Yawancin masu motocin lantarki za su yi yawancin cajin su a gida - aƙalla waɗanda ke da damar yin parking daga kan titi.

Amma babbar tambaya ga sababbin sababbin fasahar ita ce irin wuraren cajin gida da suke buƙata: Shin suna buƙatar shigar da cajar bangon da aka keɓe, ko kuwa daidaitaccen filogi zai yi aikin?

A cikin ƙasashen da ke amfani da tsarin samar da wutar lantarki na zamani guda uku, akwai zaɓuɓɓuka guda uku don cajin EV - waɗannan ana kiran su Modes 2, 3 da 4

Yanayin 2 shine inda kake toshe caja mai ɗaukar hoto - wanda yawanci yakan zo tare da mota - cikin daidaitaccen wurin wuta.

Yanayin 3 caja ana daidaita su ta dindindin a matsayi kuma an haɗa su kai tsaye.Duk da yake Mode 3 caja gabaɗaya yana ba da saurin caji fiye da Yanayin 2, wannan ba gaskiya bane kamar yadda zaku iya siyan caja mai ɗaukar hoto don amfani tare da manyan kantunan wuta fiye da yadda za'a iya caja daidai farashin da kowane Mode 3 caja.

Cajin gida kamar yadda ko da ƙaramar cajar DC tana buƙatar ƙarin ƙarfi fiye da yawancin haɗin wutar lantarki na gida waɗanda ke iya bayarwa.

Idan ka zaɓi Yanayin 2 ko daidaitaccen cajin wutar lantarki azaman hanyar cajin gidanka: Zan roƙe ka ka sayi caja na biyu don amfani a gida ka bar cajar da ta zo da mota a cikin boot.

A gaskiya, ina ba da shawarar yin maganin caja na mota kamar yadda kuke yin taya (idan kun kasance daya daga cikin masu sa'a da ke da motar mota marigayi tare da taya) kuma amfani da ita kawai don gaggawa.

Nau'in caja na EV mai šaukuwa 2 Tare da CEE Plug